第(2/3)页

    大约两个小时后，LCS-9“小石城”号就因为遍布全舰的大火无法扑灭，舰长乔纳森少校不得不下达弃舰令。随后，这艘战舰就被赶来接应的一艘“伯克”级驱逐舰用舰炮送到了海底。

    LCS-11“苏城”号只是多坚持了半个小时，同样因为火势失去控制而被迫放弃。

    显然，两艘LCS的结局，证明了这种战舰在设计上存在致命缺陷。要知道，导致火势失控的就是由铝合金建造的上层建筑物。为了达到设计的最高航速，同时控制住吨位，LCS大量采用铝合金。很早就有人提出，铝合金易燃，而且会产生剧毒气体，对损管造成极大的麻烦，因此LCS的生存力非常糟糕。其实在上个世纪八零年代的马岛战争中，大不列颠皇家海军的“谢菲尔德”号驱逐舰在被“飞鱼”导弹击中之后，因为火势失控而沉没，导致这个结果的原因就是42型驱逐舰的舰体由铝合金制造。在此之后，几乎所有的主力战舰都放弃了铝合金，由不易燃烧的特种钢制造。

    LCS走回头路，说白了就是为了剩钱。

    所幸的是，两艘LCS的舰长都很理智，及时的下达了弃舰令，保住了两艘战舰大部分官兵的性命。

    至于“斯坦尼斯”号与“华盛顿”号，只是遭到重创，丧失了作战能力。

    “斯坦尼斯”号的情况稍微好一点，自行返回了花旗本土，然后在造船厂的干船坞里面躺了三年，在花掉十多亿绿币之后才完全修复。“华盛顿”号的情况严重得多，在离开战区之后就被迫关闭了两座反应堆，一个多月后才被拖船送回本土，维修用了五年，耗费资金超过二十亿绿币。

    其实，这两艘航母的最终命运是一样的。

    虽然都已修复，“斯坦尼斯”号还在维修期间更换了反应堆的燃料棒，但是两艘航母存在很多严重的、而且是无法修复的隐患。别的不说，只是结构性损伤就让两艘航母难以达到完备作战状态。在修复后不久，花旗海军就把“华盛顿”号放到了出售清单上，最终在西元二零三一年以四十亿绿币的价格卖给了唯一的买家。因为“斯坦尼斯”号更换了燃料棒，所以在修复之后转为预备役，充当训练航母使用。只是在使用了几年后，因为结构存在严重的隐患，也被花旗海军放到出售清单上，并且随同“华盛顿”号一起出售给唯一需要通过采购获得超级航母的白象。准确的说，“斯坦尼斯”号是“赠品”，因为白象没有支付购买这艘航母的四十亿绿币。

    当然，这些都是后话了。

    在“斯坦尼斯”号与“华盛顿”号被鱼雷击中的时候，傻掉的不只是第四舰队司令官唐纳德少将，还有301D艇的艇长汪少兴少校。

    很简单，攻击“斯坦尼斯”号与“华盛顿”号的不是301D艇。

    按照部署，301D艇的任务是北上协助波斯海军的两艘S26型牵制第四舰队，为另外四艘S26型攻击第六舰队创造有利条件。与莫希谚一样，在此之前，汪少兴只知道南面那四艘S26型的大概位置，并不清楚另外四艘S26型的情况。他能做的，也只是让301D艇尽量逼近第四舰队。

    当然，汪少兴肯定不会错过干掉一艘花旗航母的机会。

    在两艘LCS被鱼雷击中的时候，第四舰队的反潜直升机全都赶了过去，其他方向上漏洞百出。

    袭击两艘LCS的不是301D艇，因为301D艇在第四舰队的南面，而不是东边。

    汪少兴抓住了这个机会，朝离得最近的那艘航母，也就是“罗斯福”号发射了两条电动鱼雷。

    为了保险起见，两条鱼雷都是自航出管，在前面十五千米以三十节的速度航行。距离缩短到大约三十千米的时候，301D艇才切断了导线，让两条鱼雷全速冲刺。正是如此，掩护航母的那艘“伯克”级驱逐舰发现了鱼雷，而且断定潜艇就在鱼雷出现的海域，才立即发射了“阿斯洛克”反潜火箭助飞鱼雷。

    其实，301D艇与驱逐舰的距离有二十五千米。
    第(2/3)页